BACA JUGA:Irit Gila! Honda CD-70 Dream 2025 Cuma 1,5 Liter Bensin Bisa Tempuh 100 KM Lho!
Biaya operasional rendah dan kemudahan perawatan menjadi nilai jual utama yang sangat relevan bagi masyarakat pedesaan yang tidak mengutamakan fitur modern, tetapi keandalan.
Selain itu, segmen bisnis delivery, terutama untuk logistik jarak dekat dan layanan antar di perkotaan kecil, juga bisa menjadi target pasar potensial.
Dengan efisiensi bahan bakar tinggi dan ongkos perawatan yang rendah, CD-70 bisa menekan biaya operasional armada perusahaan secara signifikan.
Harga Ekonomis, Nilai Jual Tinggi
Jika Honda mampu melakukan produksi lokal atau setidaknya lokalisasi komponen di Indonesia, harga CD-70 Dream bisa ditekan agar bersaing dengan motor bekas atau skutik entry-level.
Saat ini, harga skutik termurah di Indonesia berkisar antara Rp 19 juta hingga Rp 22 juta.
Jika CD-70 bisa dijual di angka Rp 9–11 juta, maka ini bisa menjadi disruptor pasar tersendiri.
BACA JUGA:Irit Gila! Honda CD-70 Dream 2025 Cuma 1,5 Liter Bensin Bisa Tempuh 100 KM Lho!
Sebagai perbandingan, motor seperti Honda Revo Fit yang memiliki spek mirip (mesin kecil, manual, hemat BBM) masih dibanderol lebih dari Rp 17 juta.
CD-70 Dream dengan banderol lebih rendah, namun menawarkan keiritan ekstrem, bisa menjadi pilihan alternatif yang sangat menarik.
Tantangan: Regulasi, Selera Pasar, dan Infrastruktur
Tentu, tidak semua jalan menuju kesuksesan akan mulus.
Salah satu tantangan terbesar adalah regulasi emisi dan standar keamanan.
Indonesia saat ini menerapkan standar EURO4 dan mulai bertransisi ke EURO5.