Padahal saya bolak-balik dari desa ke kota setiap hari,” tulisnya.
Pengguna lain mengatakan bahwa CD-70 lebih irit dibanding sepeda motor injeksi terbaru. “Saya pernah pakai motor 110cc dengan sistem injeksi, tapi tetap kalah irit sama CD-70. Mungkin karena bobotnya yang lebih berat,” tulisnya.
Keunggulan ini menjadikan CD-70 sangat cocok untuk masyarakat yang hidup di daerah rural atau pinggiran kota, di mana jarak tempuh antar lokasi cukup jauh namun infrastruktur jalan belum ideal.
Efisiensi bahan bakar ini juga membantu pengguna untuk tetap hemat tanpa harus berkompromi terhadap mobilitas.
Bandingkan dengan Motor Hemat BBM di Indonesia
Di Indonesia, segmen motor irit didominasi oleh skutik 110cc hingga 125cc seperti Honda Beat, Yamaha Mio, dan Suzuki Nex.
Motor-motor tersebut menawarkan efisiensi bahan bakar di kisaran 40–60 km/liter, tergantung gaya berkendara dan kondisi jalan.
BACA JUGA:Bukan Sekadar Layar: AMOLED di Infinix Note 40 Pro 5G Bawa Warna Lebih Dalam