SUMEKS RADIO - Maruti Suzuki e Vitara resmi mencatat sejarah sebagai mobil listrik murni (Pure EV) pertama Suzuki yang dibangun di atas platform khusus kendaraan listrik, Heartect-e. Bukan sekadar Vitara yang “disetrum”, e Vitara hadir sebagai produk baru yang dirancang sejak awal untuk era elektrifikasi.
Lewat uji berkendara awal, e Vitara menunjukkan karakter yang cukup mengejutkan: nyaman, responsif, dan terasa matang untuk sebuah EV generasi pertama dari Suzuki.
Platform Heartect-e: Pondasi EV yang Serius
Hal paling penting dari Maruti Suzuki e Vitara terletak pada fondasinya.
Mobil ini menggunakan platform Heartect-e, sasis khusus EV yang tidak berbagi dengan model bermesin bensin (ICE) mana pun.
Keputusan ini memberi banyak keuntungan, mulai dari distribusi bobot yang lebih seimbang, lantai kabin lebih rata, hingga ruang baterai yang optimal tanpa kompromi terhadap kenyamanan.
Langkah ini juga menegaskan bahwa Suzuki tidak setengah-setengah memasuki pasar mobil listrik.
Baterai dan Jarak Tempuh Jadi Nilai Jual Utama
Suzuki menawarkan dua pilihan baterai untuk e Vitara:
49 kWh
61 kWh
Untuk baterai terbesar, jarak tempuh diklaim mencapai 543 km, angka yang sangat kompetitif di kelas SUV listrik kompak.
Klaim ini menempatkan e Vitara sebagai EV yang ramah untuk penggunaan harian hingga perjalanan luar kota tanpa rasa cemas berlebihan.