Honda Beat GT 2026, Evolusi Skutik Kompak dalam Balutan Gen Balap yang Intimidatif

 Honda Beat GT 2026, Evolusi Skutik Kompak dalam Balutan Gen Balap yang Intimidatif

Honda Beat GT 2026, Evolusi Skutik Kompak dalam Balutan Gen Balap yang Intimidatif.Foto meta al--

SUMEKS RADIO -  Selama lebih dari satu dekade, Honda Beat telah dikenal sebagai tulang punggung mobilitas masyarakat Indonesia. Namun, di tahun 2026, PT Astra Honda Motor (AHM) melakukan langkah berani yang tak terduga dengan merilis Honda Beat GT. Bukan sekadar penyegaran warna, varian "Grand Touring" ini lahir untuk memenuhi dahaga para pengendara muda yang mendambakan skutik kompak dengan performa yang lebih menggigit dan visual yang jauh lebih "jahat" di jalan raya.

​Desain "Aero-Dynamic Edge" Agresivitas di Setiap Sudut

​Jika versi standar menonjolkan keramahan, Beat GT adalah simbol perlawanan. Desainnya terinspirasi dari garis tajam keluarga CBR-series

* ​Fasia Depan yang Tajam: Lampu utama kini menggunakan sistem Dual LED Headlight dengan bentuk yang lebih sipit dan menjorok ke dalam, memberikan tatapan yang lebih mengancam.

BACA JUGA:​Revolusi Sang Penguasa Jalanan Yamaha NMAX Turbo, Sensasi Berkendara Skutik dengan Napas Teknologi Masa Depan

BACA JUGA:Honda ADV 160 2026 Resmi Mengaspal: Skutik Adventure Makin Dewasa, Teknologi Canggih & Siap Jelajah

Penambahan winglet kecil di bawah lampu depan memberikan fungsi aerodinamis sekaligus memperkuat kesan motor balap.

* ​Stang Model Terbuka (Naked Handlebar): Mengikuti tren skutik street-fighter, Beat GT menggunakan stang tanpa cover yang lebih lebar dan rendah, memberikan posisi berkendara yang lebih sigap dan terkontrol.

* ​Bodi Belakang Ramping: Buritan dibuat lebih meruncing dengan lampu rem minimalis namun sangat terang, menciptakan kesan motor yang ringan dan sangat lincah untuk meliuk di kemacetan.

​Jantung Mekanis  Peningkatan Kapasitas eSP+ 125cc

​Kejutan terbesar pada versi GT ini adalah mesinnya. Honda tidak lagi menggunakan mesin 110cc, melainkan menyematkan mesin 125cc eSP+ 4-Katup yang telah dioptimalkan.

* ​Torsi Melimpah: Peningkatan kapasitas ini membuat tarikan awal Beat GT jauh lebih responsif.

Mesin ini dirancang untuk memberikan tenaga yang konsisten baik saat sendirian maupun ketika membawa beban berat.

* ​Efisiensi Tetap Terjaga: Meskipun kapasitas mesin naik, teknologi offset cylinder dan roller rocker arm terbaru memastikan konsumsi bahan bakar tetap menjadi yang terbaik di kelasnya, mencapai angka yang membuat kompetitornya kewalahan.

Cek Berita dan Artikel lainnya di Google News

Sumber:

Berita Terkait